Du 6 au 8 novembre 2026, Époqu’Auto a une nouvelle fois transformé Eurexpo Lyon en véritable capitale du véhicule ancien et de collection. Et cette 47e édition restera dans les annales : avec 119 457 visiteurs, soit près de 120 000 passionnés, le salon a battu un nouveau record de fréquentation.
Collectionneurs, amateurs de belles mécaniques, clubs, professionnels et simples curieux se sont retrouvés pendant trois jours autour d’une même passion : celle du patrimoine automobile. Plus qu’un salon, Époqu’Auto confirme année après année son statut de rendez-vous incontournable pour tous ceux qui aiment l’histoire de l’automobile.
Des plateaux d’exception et des animations pour tous
Comme chaque année, les visiteurs ont pu découvrir une impressionnante diversité de modèles, des voitures populaires aux automobiles les plus prestigieuses.
L’édition 2026 mettait notamment à l’honneur Automobiles Voisin, Bugatti, la Citroën 2CV, les Youngtimers ou encore les BMW M3 et M4. Des univers très différents qui témoignent de la richesse de la passion automobile et permettent à toutes les générations de trouver leur bonheur dans les allées du salon.
Époqu’Auto ne se limite d’ailleurs plus aux véhicules exposés. Les animations occupent désormais une place importante dans l’expérience proposée aux visiteurs. Le Village Drift et le circuit extérieur ont notamment apporté une dimension spectaculaire à cette édition, aux côtés des démonstrations de motos anciennes et de tricycle-cars.
Les ventes aux enchères, conférences, séances de dédicaces et rencontres avec les nombreux acteurs du monde de l’automobile ancienne sont venues compléter un programme particulièrement dense.
Clubs, professionnels et collectionneurs : le plaisir de se retrouver
L’une des grandes forces d’Époqu’Auto reste la diversité de ses exposants. Avec plus de 1 000 exposants, environ 220 clubs et près de 1 700 véhicules présentés, le salon constitue un formidable panorama de l’univers de la collection automobile.
Dans les allées, les échanges se multiplient naturellement. On y parle restauration, pièces détachées, histoire des modèles, sorties automobiles, préservation du patrimoine ou encore réglementation.
Les clubs jouent évidemment un rôle essentiel dans cette ambiance. Ils permettent de découvrir des modèles parfois très rares, de rencontrer leurs propriétaires et surtout de transmettre l’histoire des marques et des automobiles aux nouvelles générations.
C’est aussi ce mélange entre grands professionnels, associations, collectionneurs et passionnés qui fait le charme d’Époqu’Auto : chaque stand peut devenir le point de départ d’une rencontre, d’une anecdote ou d’une nouvelle découverte.
Igor Biétry à la rencontre des acteurs du monde de l’ancienne
Présent durant le salon, Igor Biétry, parrain du Club Classic Expert, est parti micro en main à la rencontre de nombreux acteurs et personnalités qui font vivre la passion des véhicules anciens.
Au fil des allées, il a notamment échangé avec Thierry Dubois, The Originals Renault, Jean-Luc Devaux, Matthieu Lamoure, François Allain, Sébastien Benoît-Latour du Club Bugatti, Benjamin Pette de News d’Anciennes, les Éditions LVA, Philippe Moch autour des Automobiles Voisin, Dimka, ainsi qu’avec le président du Circuit des Remparts d’Angoulême.
Autant de rencontres qui permettent de découvrir le salon sous un autre angle, à travers ceux qui collectionnent, restaurent, racontent et font vivre ce patrimoine automobile au quotidien.
Les différentes interviews et vidéos réalisées par Igor pendant Époqu’Auto 2026 sont à retrouver sur la page Facebook Classic Expert Collection.
Une passion qui rassemble toujours davantage
Avec son nouveau record de fréquentation, Époqu’Auto 2026 confirme surtout une chose : la passion pour les véhicules anciens est plus vivante que jamais.
Populaires, sportives, voitures de prestige, Youngtimers, modèles d’avant-guerre ou automobiles de compétition : toutes les générations se croisent désormais dans les allées du salon.
Et c’est sans doute là que réside la réussite d’Époqu’Auto : réussir, pendant trois jours, à réunir autour d’une même passion ceux qui préservent l’histoire automobile d’hier et ceux qui continueront à la faire vivre demain.
